
Utställningen - Ekot av vår tid
Ballong
Sång
Bil
Disk
Dialog
Fotsteg
Gitarr
Trummor
Aeroseum - Flyghangar
Berghangaren i Säve utanför Göteborg färdigställdes 1955 av dåvarande Göta flygflottilj (F9). Idag är platsen ett museum som visar flygets historia och utveckling. Jättekul att få möjlighet ta upp Impulsrespons-filer i en flyghangar.
Palmhuset
Palmhuset i Göteborg ger en fräsch, fuktig, och luftigt upplevelse. Jag tycker impulsrespons-filerna som fångades här ger ett öppet intryck med lite extra diskant. Något som också upplevdes på plats.
Caravelle SE210
Den här franska flygmodellen köptes in av SAS i mitten av 1950 talet och användes för linjetrafik inom europa i 15 år. Några få plan användes senare av svenska flygvapnet och flög fram till 1998. Detta plan är ett av dessa och idag står den på Flygvapenmuseet i Linköping.
Caravelle SE210 Cockpit
Cockpiten på planet var väldigt liten och det var svårt att få plats med ljudutrustningen men det gick till slut att kravla sig in och skapa fungerande impulsrespons-filer. "No surprise" att det låter rätt dämpat här med...

Tabergsgruvan - Gruvsalen
Gruvsalen i Tabergsgruvan utanför Jönköping var en mycket spännande plats att besöka. Salen låg en bra bit in i berget där det var väldigt fuktigt. Här övervintrar också väldigt många olika sorters fladdermöss. Gruvan är ibland öppen för turistbesök på sommar och hösten. Bilderna härifrån är tyvärr inte mina bästa, det var väldigt mörkt.
Wenngarns Klocktorn
Wenngarns Klocktorn var ett väldigt trångt besök. Att väggarna är så nära varandra ger en uppbyggnad i de lägre frekvenserna i miljön vilket också kan höras i impulsrespons-filerna.
